Motos

[GTO-Z2]

Elle est trop la Z2 a onizuka y faut que je me l'acchete

[Masaki.jp]

C'est vrai, que la Z2 a onizuka est monstrueuse !

Mais je ne pense pas que tu arrive a avoir la même, que lui !
Celle la est modifié de A a Z ! et de nos jours, la Z2 n'est plus trop dans la mode ^^ Prend plutôt un Z100

[onizuka_15]

Une ZII, y a moyen d'en trouver sur des sites de ventes automobiles japonais, j'en ai déjà vu, mais les prix

[kei-kun]

Suzuki GSX-R 1000, la moto de mes reves ^^
mais attention, les anciens modèles, pas les lignes un peut trop futuristes a mon gout, de la derniere

[SharkMan]

Pour moi se sera la la Honda CBX de Ryuji Danma ^^

[Maeda]

J'adore ton image perso Sharkman

[Zephyr]

eikichi roule principalement en zephyr750 , il sort la z2 juste pour les grande occasion ^^ ( en plus la zephyr750 est plus belle ... )

[head-trick]

lol vous rigole les gars la v max est la plus rapide surtout le nouveau modele qui va prochenement sortir allez je vous donne les caracteristique de la nouvelle

Caractéristiques
Moteur
Type Quatre cylindres en V quatre-temps à double arbre à cames en tête et 16 soupapes
Refroidissement Refroidissement liquide
Cylindrée 1 679 cm³
Alésage x course 90,0 x 66,0 mm
Taux de compression 11,3:1
Puissance maxi. 78,1 kW (106 ch) à 5 250 tr/min
Version "full power" non importée :
147,2 kW (200 ch) à 9 000 tr/min
Couple maxi. 145,2 Nm (14,8 kg-m) à 5 000 tr/min
Version "full power" non importée :
166,8 Nm (17,0 kg-m) à 6 500 tr/min
Lubrification Carter humide
Embrayage Multidisque à bain d’huile
Allumage TCI
Mise en route Démarreur électrique
Transmission Cinq vitesses en prise constante
Transmission finale Cardan
Admission Injection électronique
Rapport primaire 1,509
Rapport secondaire 3,082
1re 2,375
2e 1,810
3e 1,400
4e 1,115
5e 0,935
Capacité du réservoir d’essence 15 litres
Capacité du réservoir d’huile 5,9 litres
Partie cycle
Cadre Aluminium, type "diamant"
Suspension avant Fourche téléscopique, Ø 52 mm
Débattement avant 120 mm
Suspension arrière Bras oscillant (amortisseur type Monocross)
Débattement arrière 110 mm
Angle de chasse 31°
Chasse 148 mm
Frein avant Double disque, Ø 320 mm
Frein arrière Simple disque, Ø 298 mm
Pneu avant 120/70 R18M/C (59V)
Pneu arrière 200/50 R18M/C (76V)
Dimensions
Longueur hors tout 2 395 mm
Largeur hors tout 820 mm
Hauteur hors tout 1 190 mm
Hauteur de selle 775 mm
Empattement 1 700 mm
Garde au sol 140 mm
Poids 310 kg

[Zephyr]

Omg comment elle est moche ! peut etre plus rapide , mais conduire une zephyr , z2 ... c'est trop bien !!

[GreatRockerMax]

La Z2 et la Zephyr d'Onizuka sont les meilleurs.
J'ai bien aussi la Black Eliminator.

[head-trick]

Zephyr a écrit:

Omg comment elle est moche ! peut etre plus rapide , mais conduire une zephyr , z2 ... c'est trop bien !!

ca mec c ton avis pour moi nn plus c'est pas la plus belle moto du monde mais au moi c la moto la +++++radide du monde


ps: la plus belle moto du monde est bien sur la gsx 1000r

[hebus]

La Vmax, j'aime les trucs de routards qui en ont dans le coffre.
Les sportives, par contre, ça m'a passé. Et je trouve les dernières générations trop chargées, plus assez épurées.



Enfin, si vous m'en offrez une, je me sentirais obligé d'accepter.

[Sakura]

moi j'aime les honda surtout les voiture

[Mike Sano]

Pour ceux qui aime le "bricolage" des motos, je peux vous proposer... du pliage. Fabriquez votre moto Yamaha Vmax de 1990 ainsi que d'autres motos de la marque. Tout cela est disponible sur leur site. C'est assez rare de voir ce genre de "goodies".
Les "Realistics" models :
http://www.yamaha-motor.fr/univers-yamaha/fun/pliage/
le "Ultra Realistic" model :
http://www.yamaha-motor.co.jp/global/en ... index.html

ça en jette.

[head-trick]

mike sano a écrit:
Pour ceux qui aime le "bricolage" des motos, je peux vous proposer... du pliage. Fabriquez votre moto Yamaha Vmax de 1990 ainsi que d'autres motos de la marque. Tout cela est disponible sur leur site. C'est assez rare de voir ce genre de "goodies".
Les "Realistics" models :
http://www.yamaha-motor.fr/univers-yamaha/fun/pliage/
le "Ultra Realistic" model :
http://www.yamaha-motor.co.jp/global/en ... index.html

ça en jette.

ca c'est vraiment coollissime mais se qui est moin drole c'est il va falloire presque 3 mois acharner de travail et en plus c'est super hyper fragile mais merci pour le lien quand meme ca reste super cool de faire ca